Jogosítványhoz és biztosításhoz kellene kötni az elektromos rollerek használatát - mondta Szatmári-Margitai Gergely jogi szakértő még 2019-ben. Akkor azzal indokolta ezt, hogy az elektromos rollerek Magyarországon jelenleg nem minősülnek járműnek, ezért a használóját gyalogosnak tekintik, miközben egyes rollerek akár óránként 75 kilométeres sebességre képesek.
Most hosszú, évekig tartó huzavona után kimondták, hogy mivel nincs besorolva az elektromos roller, a KRESZ újabb módosításáig
segédmotorként, sisakban, jogosítvánnyal vezethető és nem mehet járdán.
A fent említett változások mellett a legfontosabb, hogy a fejvédő mellett előírják a kötelező biztosítást, hogy ütközéskor legyen, aki fedezi a vétlen fél kárát; a vezetői engedélyt, hogy ne mehessenek közúton jogosítvány nélküli, KRESZ-t sosem tanult tinik; és hogy csak 45 km/órával lehet közúton közlekedni, mint minden más segédmotorral.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.