Ezért tilos a pilótáknak szakállat viselni — Meglepő ok áll a hátterében

Nem a véletlen fondorlatos játéka, hogy minden pilóta sima arccal lép a fedélzetre. Egyetlen repülőgép-pilótának sincsen arcszőrzete. Ezt a történelemi hagyományok, valamint biztonsági okok is indokolják. Meglehetősen kevés olyan hivatás van, ahol tiltják a férfiaknak a szakáll viselését, de azért akadnak, például egy pincérnek sem lehet rendezetlen arcszőrzete, ugyan ott nincsen kikötve a sima arc, de figyelemmel követik a megjelenésüket a vezetőik. Ahol komolyan veszik az arcon megjelenő szőr fontosságát, az a repülőgép, ahol sem a pilóta, sem pedig a légutas-kísérő férfiak nem viselhetnek szakállat. Olykor a pilóták növesztenek pajeszt vagy bajuszt, de csak abban az esetben lehetséges, ha a munkáltató által megszabott szabályzat engedi.

Emiatt a történelmi hagyomány miatt tilos a pilóták számára a szakáll

Két oka van a tiltásnak, az egyik ami miatt nem engedélyezi a légitársaság a pilótáknak a szakáll viselését, az történelmi hagyományokra vezethető vissza. Meglepő módon évtizedekkel ezelőtt csak második hivatásnak választották a repülést azok a férfiak, akiket nyugdíjaztak a légierőnél vagy tengerészgyalogosként szolgáltak. Ennek a katonai protokollnak emlékét őrzi mai napig a legtöbb légitársaság szabályzata, és mindemellett szigorúan veszik az öltözködést és az ápolt megjelenést, és a személyes higiéniát is, amely szintén innen ered.

Amennyiben engedélyezett, meg kell felelniük a megkötéseknek: gondosan nyírt, a száj sarkánál túl nem érő bajusz, amely nem lóghat és a fülközépig érő, nem túl bozontos pajesz viselésére van lehetőség. Azonban mégis léteznek olyan légitársaságok, ahol a pilóták rövid, igényesen egyenletesre nyírt szakállat viselhetnek. Ugyanezek a szabályok vonatkoznak a légiutas-kisérő férfiakra is. 

Biztonságosabb a borotvált arc 

Nemcsak hagyománybéli okok húzódnak a tiltott arcszőrzet hátterében, hanem biztonsági okok is. 

Ezért fontos leginkább a sima arc a repülőgépen dolgozó férfiak életében. A repülőgép-katasztrófákat megelőzően mindenki élete a pilóta kezében van, rajta múlik, hogy sikeresen landol-e a bajba jutott gép, vagy sem. Ennek érdekében pedig fontos, hogy gyorsan és biztonságosan fel tudják venni az oxigénmaszkot, hogy a vészhelyzetekben tiszta fejjel tudjanak cselekedni és döntést hozni.

A csupasz archoz megfelelően hozzá tud tapadni a maszk és oxigénnel látja el a pilótát, az arcszőrzet azonban megakadályozhatja ezt, és a csökkent oxigénszint súlyos zavart okoz: eszméletvesztéshez és halálhoz vezet.