Sokkoló új titkot fedtek fel az űrben rekedt űrhajósok: úrrá lett rajtuk a pánik és a kétségbeesés

űrben rekedt űrhajósok
Houston Chronicle via Getty Imag/Boeing Crew - Houston Chronicle/Hearst Newspapers
űrállomás Starliner probléma űrhajós
A Nemzetközi Űrállomás fedélzetén rekedt űrhajósok elárulták, hogy majdnem elvesztek az űrben azon a napon, amikor a Boeing Starliner űrhajójuk meghibásodott. Butch Wilmore és Sunita Williams, a NASA űrhajósai 286 napig maradtak az ISS-en, miután az eredetileg nyolcnaposnak tervezett küldetésük során tavaly júniusban meghibásodott az űrhajójuk.

A múlt hónapban történt földi leszállásuk óta tartott első médiabeszélgetéseiken az űrhajósok elárulták, hogy kapszulájuk a kezdetektől fogva problémákkal küzdött, többek között majdnem katasztrófa történt, amikor először megközelítették az ISS-t. Felidézték, hogy miután Wilmore kézi vezérlést vett át a hajó felett, elvesztették négy hajtóművüket, és ezzel együtt a jármű biztonságos irányításának képességét.

űrben rekedt űrhajósok
Súlyos titok derült ki: az űrhajósok teljesen elvesztették az űrhajó feletti irányítást
Forrás: Houston Chronicle via Getty Imag/Boeing Crew

Az űrhajósok teljesen elvesztették az űrhajó feletti irányítást

A repülési szabályok azt diktálják, hogy bár egy kőhajításnyira voltak az ISS-től, vissza kell térniük a Földre, de Wilmore elmondta, hogy rájött, hogy talán teljesen elvesztette az irányítást a hajó felett.

„Nem tudtam, hogy vissza tudunk-e térni a Földre, vagy sem. Fogalmam nem volt, hogy képesek vagyunk-e rá. De ami azt illeti, valószínűleg nem is tudtunk volna”nyilatkozta az űrhajós a hazatérés után.

Az ominózus helyzettel szembesülve Wilmore azt mondta, el kellett döntenie, hogy kockázatosabb-e megpróbálni visszarepülni a Földre, vagy dokkolni az ISS-en, Williams pedig azt mondta, hogy kettejük között „sok nonverbális kommunikáció volt a kapszulában”

Wilmore elmondta, hogy miután a hajtóművek meghibásodtak, azt gondolta magában: 

„Nem tudom, hogy vissza tudunk-e jönni a Földre. Szóval ott állunk, 6DOF irányítás elvesztésével, négy hátsó hajtómű kiesett, és én a pályamechanikát vizualizálom. Az űrállomás orral lefelé tart. Tehát nem pontosan egy szinten vagyunk az állomással, hanem alatta. Ha az állomás alatt vagyunk, akkor gyorsabban mozgunk. Ez a pályamechanika. Emiatt távolodni fogsz az állomástól. Mindezt a fejemben csinálom. Nem tudom, milyen irányításom van. Mi van, ha elveszítek egy másik hajtóművet? Mi van, ha elveszítjük a kommunikációt? Mit fogok csinálni?”

Elmagyarázta, hogy a Starliner egy olyan látórendszert használ, amely az űrállomást használja referenciakeretként, és a meghibásodás azt jelentette, hogy „elkezdtünk leesni és elveszíteni ezt".  Végül a hajtóművek újra működésbe léptek, és Williams azt mondta, hogy a megkönnyebbülés, amit akkor érzett, amikor végre dokkoltak, „szuper boldoggá” tette.

Boldog táncot lejtettem. Egyrészt azért, mert imádok az űrben lenni, és boldog vagyok, hogy az űrállomáson és a nagyszerű barátaimmal lehetek odafent Kettő: nagyon boldog voltam, hogy a Starliner dokkolt az űrállomáshoz. Akkoriban az volt az érzésem, hogy »Ó, fú, most szusszanjunk egyet, és próbáljuk megérteni, mi történt« " — emlékezett vissza.

Bár a Starliner képes volt dokkolni, Wilmore hozzátette, hogy amint leszálltak, tudta, hogy neki és Williamsnek valószínűleg más eszközre lesz szüksége a hazatéréshez.

Titokzatos, magányos bolygó kering a tejútrendszerbenŐrületes felfedezést találtak a Marson: a vörös bolygó titkától megdöbbentek a tudósokTitkos e-mailek bizonyítják: összeomlott az űrben Sunita Williams

 



 

 

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket a LIFE Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.