A pilóta elárulta, miért emelkednek vissza a repülőgépek a levegőbe, miután már majdnem leszálltak
![](https://cdn.life.hu/2023/12/sI1EKT2VBakUE_mjDOoXWAhlwGuZcQlqG8hBkVtjGzI/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzBiMDlmMjQzNWEwYzQyYjk5MzNhZGY1MTk0NWU2MDc0.jpg)
Az United Airlines pilótája és TikToker, Kyle Koukol videót készített, amelyben felfedte az okokat és elárulta, hogy miért történik néha meg, hogy egy repülőgép már a leszálláshoz készülődik, majd végül a pilóta úgy dönt, hogy megemeli a gépet és a levegőben marad.
A légiutas-kísérők elmondták, mi a legundorítóbb dolog, amit egy repülőn tehetsz
Nos, pilótaként leszálláskor érintenünk kell bizonyos kapukat, amikor leereszkedünk a repülővel a kifutópályára, ezek 1500 láb, 1000 láb és 500 láb magasságban vannak, és ha elvétjük valamelyik kaput, akkor újra fel kell emelkednünk, és újra meg kell próbálnunk.
Egészségesen akarsz leszállni a repülőről?
Egy légiutas-kísérő felfedte azokat az egészségügyi kockázatokat, melyek egy repülőgépen leselkednek az utasra, és felhívta a figyelmet azokra a nem éppen higiénikus szokásokra, melyekről jobb volna leszokni, ha egészségesen akarunk leszállni a repülőgépről.
„További ok lehet még, ha éppen forgalom van a kifutón, hirtelen megváltozik a szélirány, bármi, ami miatt úgy gondoljuk, hogy nem alkalmas az időjárás a leszállásra. Ez esetben teszünk még egy kört és újra beállunk a sorba" - magyarázta a pilóta.
@dial_a_pilot Ever wondered why your flight almost lands but instead goes back into the sky? Learn why pilots opt for a ‘Go Around’ maneuver to ensure a smooth and secure landing. #DialAPilot#nervousflyers#skysafety#aerophobia♬ original sound - Dial a Pilot
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.