Városnézés madártávlatból - Nagyvárosok, ahogy még soha nem láttad őket

Az első mai értelemben vett óriáskereket George Washington Gale Ferris tervezte és építette meg az 1893-ban rendezett chicagói Világkiállításra, amely hatalmas sikert aratott. Az építmény a 324 méter magas Eiffel-torony riválisaként a rendezvény legnagyobb attrakciója volt 80,4 méteres magasságával. Harminchat kocsijában 40-40 szék volt, kocsinként több mint hatvan embert fogadott magába, így összesen akár 2160 utasa lehetett egyszerre. A kerék húsz perc alatt tett meg egy kört.

Ma már a világ számos nagyvárosában található óriáskerék, amelyek nem csupán önmaguk miatt kedvelt turistacélpontok, hanem mert az "utazás" alatt remek panoráma nyílik a városra, éjszaka pedig a kivilágított nevezetességekben gyönyörködhet az odalátogató.

A Niagara vízesés kanadai oldalán álló óriáskerék egy igazi csoda. Nem elég, hogy a világhírű vízesés lábához épült, az éjszakai megvilágítása felejthetetlen.

A London Eye 1999-ben készült el, és a nagyközönség számára 2000 márciusában nyitották meg. Ez

és egyben napjaink legnépszerűbb turistalátványossága Londonban. A 135 méter magasságba emelkedő 32 kabin összesen 800 vendéget utaztat.

A félórás út alatt teljes kényelemben tekinthetünk Londonra madártávlatból, csodás felvételeket készíthetünk, ha az idő alkalmas rá. Tiszta időben 40 kilométerre is ellátni a kerék tetejéről, egészen a windsori kastélyig.

Ha nem akarsz külföldre utazni, akkor elég a budapesti Erzsébet térre látogatnod. Itt áll a mi óriáskerekünk, a

A monstrum 65 méter magas, 41 kabinja van, és összesen 332 fő utazhat rajta.