Kiderült, hogy miért állt le szerda reggel az összes Combino Budapesten

Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója elmondta: az átvizsgáláson nyilvánvalóvá vált, hogy a csúszásgátló homokot a pályára hintő szórófejek eltömődtek. Ez amiatt történt, mert a tartályokba szennyezett, nedves, rossz minőségű homok került. A BKV már régóta ugyanattól a szállítótól rendeli a homokot, amit nagy silókban, tárolókban tartanak - írja a Blikk.

Bolla szerint az ilyen esetekben az a biztonsági protokoll, hogy az összes villamost visszahívják és kitisztítják, a silókban pedig lecserélik a homokmennyiséget.